Miért akadozik a láncfűrészem??

Lehet, hogy az üzemanyagszűrő eltömődött. Az eltömődött üzemanyagszűrőt gyakran az okozza, hogy a régi üzemanyagot a láncfűrészben hagyja. Idővel az üzemanyag egyes összetevői elpárologhatnak, sűrűbb, ragadósabb anyagot hagyva maga után. Ez a ragadós üzemanyag eltömítheti az üzemanyagszűrőt, és a motort leállíthatja.

1. Hogyan lehet megjavítani a láncfűrészt, amely nem fog működni??
2. Miért elakad a láncfűrészem, ha gázt adok neki??
3. Hogyan rögzítsünk egy bódét a láncfűrészen??
4. Miért indul el, majd meghal a láncfűrészem??
5. Miért nem megy tovább a láncfűrészem??
6. Mi okozhatja, hogy a láncfűrész nem jár alapjáraton?
7. Hogyan lehet alaphelyzetbe állítani a porlasztót egy láncfűrészen?
8. Miért áll le a 2 ciklusos motorom, ha gázt adok neki??

Hogyan lehet megjavítani a láncfűrészt, amely nem fog működni??

Az üzemanyag -kupak szellőzőnyílása el van dugulva - Ha az üzemanyag -kupakok szellőzőnyílásai eltömődtek, az üzemanyag vákuumzárral záródik. Ellenőrizze a kupakot, tisztítsa meg vagy cserélje ki. A magas-alacsony beállító csavarok kalibrálást igényelhetnek-Ha ezek a csavarok a láncfűrészben vannak, állítsa be úgy, hogy mindkét csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, amíg a végére nem ér-.

Miért elakad a láncfűrészem, ha gázt adok neki??

A motor leáll, ha a porlasztóból túl sok vagy kevés üzemanyag jut. A Stihl láncfűrész -porlasztók általában három beállítócsavarral rendelkeznek: egy -egy alapjárathoz, alacsony fordulatszámhoz és nagy sebességhez. Ha a fűrész leáll alapjáraton, akkor az alapjáratú csavar beállítása segíthet, amely általában LA jelzéssel van ellátva.

Hogyan rögzítsünk egy bódét a láncfűrészen??

Tartós elakadás

Ha a szűrők cseréjével vagy a porlasztó beállításával nem sikerül javítani a teljesítményen. Lehet, hogy el kell távolítania a porlasztót, szétszerelnie, tisztítania kell minden alkatrészt porlasztó tisztítószerrel, és újra kell építenie. Egy karburátor készlet segít ebben.

Miért indul el, majd meghal a láncfűrészem??

A porlasztó olyan alkatrész, amely bedugva vagy helytelenül beállítva a láncfűrészt beindíthatja, de azonnal meghal. Sok porlasztó rendelkezik beállító csavarokkal, és ezeket használhatja a motor megfelelő működésének helyreállításához. ... A légszűrő eltömődése éheztetheti a motor üzemanyagát, és meghalhat.

Miért nem megy tovább a láncfűrészem??

A leggyakoribb problémák, amelyek miatt a láncfűrész nem üzemel, a következők: Gyújtókapcsoló/Gyertyák. Rossz üzemanyag. Blokkolt karburátor.

Mi okozhatja, hogy a láncfűrész nem jár alapjáraton?

A két leggyakoribb oka annak, hogy a láncfűrész nem jár alapjáraton, az eltömődött légszűrő és az üresjárati csavar beállítása. Egyéb lehetséges okok: Piszkos levegőszűrő. Üresjárati csavar ki a beállításból.

Hogyan lehet alaphelyzetbe állítani a porlasztót egy láncfűrészen?

A porlasztó beállításának eljárása

1. A fűrész beindítása előtt keresse meg a kis lapos csavarhúzót. ...
2. Kezdje a fűrész légszűrőjének ellenőrzésével. ...
3. Ellenőrizze az üzemanyagszintet. ...
4. Indítsa be a motort, és melegítse fel. ...
5. Kezdje az üresjárati fordulatszám beállításával. ...
6. Állítsa be az alacsony fordulatszámú üzemanyag -beállítást. ...
7. Térjen vissza a (4) lépéshez, és állítsa vissza az alapjárati fordulatszámot.

Miért áll le a 2 ciklusos motorom, ha gázt adok neki??

Üzemanyag- és légszűrők

Az egyik lehetséges ok, amiért a kétütemű motorja leáll fordulatszámon, az eltömődött szűrő. A légszűrők megszabadítják a levegőt a törmeléktől, mielőtt az belép a motorba és bonyolult részeibe. Ez a törmelék idővel eltömítheti és károsíthatja a légszűrőt.